Pojedinosti o proizvodu
Ovo je aSinotruk 8×4 četiri{2}}osovinski teški-kiper kamion (kiper kamion s 12 kotača), nadograđeni-teški model temeljen na klasičnoj platformi HOWO 371, prilagođen za teške građevine, rudarstvo i prijevoz rasutog tereta za zapadnoafričko (nigerijsko) tržište.
371KS
Snaga motora
19.500 kg
Masa praznog vozila
30t
Maksimalna nosivost
howo 8x4 kiper kamion Specifikacije
Snaga i pogonski sklop
Motor: WD615.47 inline diesel motor, nazivne snage371 KS, opskrba gorivom mehaničke pumpe
Standard emisije: Isključivo Euro II (mehanički ne-elektronički motor, potpuno kompatibilan s ni-lokalnim gorivom u Nigeriji; Euro IV/Euro V elektronički motori su isključeni)
Mjenjač: HW19710 ručni mjenjač, 10 brzina naprijed + 2 brzina za vožnju unatrag, stabilan izlazni moment pod velikim opterećenjem
Osovina i šasija
Prednja upravljačka osovina: HF9 upravljačka osovina, najveća nosivost 9.000 kg
Stražnje pogonske osovine: HC16 teške-dvostruke{2}}reduktorske pogonske osovine (dvostruke stražnje osovine, svaka nosivosti 16.000 kg), opremljene blokadom diferencijala za skliske i blatne-cestovne ceste; omjer konačnog prijenosa 5,73
Okvir: ojačani dvo-slojni ljestveni okvir u-u obliku slova U, konstrukcija od čelične ploče debljine 8 mm+8mm, jaka anti-torzija i-nosivost
Kargo kiper karoserija
Standardna vanjska dimenzija: 5400 mm × 2300 mm × 1500 mm (opcionalno produžena duljina od 5600 mm)
Zapremina tijela: 18–20 CBM, nominalna nosivost do 30 tona
Materijal: visoko{0}}ugljični čelik na rastezanje; debljina poda 8 mm, debljina bočne stijenke 6 mm, otporan-na habanje i udar-za robusne rudarske i građevinske radove
Sustav podizanja: sredi-montiran ili prednji hidraulički cilindar za podizanje, brz i stabilan rad istovara
...
Naša tvrtka
FAQ
P: Može li ovaj kamion raditi s-gorivom niske kvalitete u Nigeriji?
A: Da. Opremljen je Euro II mehaničkim WD615.47 371HP motorom, bez elektroničkog sustava za kontrolu goriva. U potpunosti se prilagođava lokalnom ni-dizelu u Nigeriji i neće se lako pokvariti. Euro IV/V elektronički motori se ne koriste.
P: Kolika je najveća nosivost i volumen prtljažnika?
O: Nazivna nosivost je 30 tona. Standardna veličina teretnog sanduka je 5400 × 2300 × 1500 mm, volumen doseže 18–20 CBM. Kutija koristi 8 mm podnog i 6 mm bočnog visoko{10}}čelika otpornog na habanje-.
P: U koju luku se kamion može isporučiti pod CIF uvjetima?
O: Podržavamo CIF Apapa Port, Lagos, Nigerija. Kamion je zapakiran za RoRo roll-on/roll-off otpremu, uključujući pomorski prijevoz i osiguranje prije dolaska u luku Apapa.
Popularni tagovi: howo 8×4 teški-duty kiper kiper kamion, Kina howo 8×4 teški-duty kiper kiper kamion proizvođači, dobavljači, tvornica
